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【银座湖山日記】飞到气仙沼的日子
(2023/03/13)
3部構成:【１中国語】【２日本語】【３解説】
3.13飞到气仙沼的日子
3.13从埼玉的机场起飞，去向气仙沼的设施。
乘坐三架直升机。
装上巧克力等食物。
制作得像金鱼缸一样，整体都是玻璃，连脚下都看得很清楚。
就像一个人只坐着椅子在天空中飞行一样。
可怕。
从那以后，到现在，仍然害怕得不敢坐直升机。
坐直升机到气仙沼需要2小时30分。
在下面，还看到了核电站的烟雾。
也看到了随波逐流，被带到海滨的东西。
以为是树，后来才意识到是人。
总之，带着紧张、恐惧和使命感，以东北为目标出发了。
在气仙沼设施的停车场迫降。
由于停电，一进入漆黑的设施大厅，就看到很多穿着和服的女性。
市民把同居的家人托付给了设施。
因为要去找其他家人，希望帮忙照顾。
被大厅、日间介护的空间里的被子吸引住了。
设施内也很冷，所以首先请人在被子下面拉了瓦楞纸板。
事务所的紧急电源上插着电饭锅和热水器。
全体人员都有一个饭团和一杯味增汤作为饭菜。
老年人和工作人员也是。
工作人员完全回不了家。
应该也很担心家人的安危吧。
实际上，确认所有职员的安危，花费了将近两周的时间。
而且，重建工作的第一位就是建造职员宿舍。
许多职员的房子全毁了。
总之，那个时候的设施里，会有地区的老人溜进来。
停电、停水的设施既不能使用厕所，也不能使用电梯。
更谈不上吃饭了吧。
停电的话，北国的冬天是无法生存的。
实际上，在海滨的介护设施，被水淹没到了2楼，
但全体人员逃到了屋顶，当场得救了。
但是，听说第二天早上因为下雪，让很多老年人丧命了。
一架直升机飞到机场买汽油燃料，但之后没有回来。
后来才知道，因为是民间直升机，所以没有卖汽油燃料。
从一开始就是单程票的旅行。
本以为是去救援的，结果自己却遇难了。
父母和职员都不知道我来气仙沼了。
根据当时的经验，之后在设施里安装了卫星电话。
这样的话，我也成为了回家困难的受灾者。
但是，到了黄昏时分，卡车迅速到达了设施。
来自山形医院的救援队到达了。
彼此都很吃惊。
对方一定很吃惊。
一定把我当成幽灵了。
去的路上是2小时30分。
在回家的路上，被允许一同乘坐救援队的卡车，
花了两天时间，平安回到了东京。
是山形的救援者送我到福岛，
然后由静冈的救护车从福岛送到东京。
回去的时候好像是宅急便的行李。
连我全部都被来自湖山G的全国的救援队救援出来的。
湖山G的所有法人都是在没有我任何联络和指示的情况下，
主动向东北派遣救援车的。
来自全国各地。
据说山形的团队在地震2小时后就开始行动了。
我去拯救湖山，也被湖山拯救了。
无法言说有多少次被当时的热情和伙伴的行动所感动。
确信创立Thunder Bird是有意义的。
为了帮助别人而帮助自己。
自主行动至今仍是湖山G的骄傲。
今早脉搏血氧计98・97・97
体温36.5 血糖150
医院船起航 船長代表 湖山泰成
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愛生会 多摩成人病研究所
Taku(医療福祉経営学博士)
