3部構成:【３-１中国語】【３-２日本語】【３-３解説】

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╋■┛【３－１中国語】╋■┛
╋■┛【题目】右舵的奔驰╋■┛
╋■┛【银座湖山日記】2020．12．27╋■┛
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已故圣道理事长有那个时代典型的医生的爱好。

照相机是莱卡。汽车是奔驰。

因为买不起新车，所以每次熟人换的时候，都会去买那个人的二手车。

前面的车主爱惜车子，没怎么坐过，所以双方都很乐意。

卖家也想让父亲开自己心爱的车。

但是，刚开始开奔驰的时候，不知为什么是右舵的。

把原本是左舵车硬是改装成了右舵，是面向日本特制的。

其实开车非常危险。

方向盘在右边的车，引擎在左边。

为了与右座司机的体重保持平衡。

然而，这辆奔驰的引擎和司机座位都在右侧。

也就是说，重心过于偏右。

怎么说呢，即使向右急打方向盘，也完全不会倾斜。

即使急转弯也完全稳定安全。

但另一方面，如果往左急转，就会翻倒。

太不稳定了。

在讲赛车手的漫画中，出现了一种秘密改装车，可以在每一个弯道处左右移动引擎。

我确信，这位作者绝对是开着一辆右舵的奔驰。

因为太危险了，我希望他不要这样做，但父亲说，在日本，左舵很危险。

我以为这只是单纯的借口和自我辩护。

后来，还是换成了普通的左舵车。

这样的话，他还会说什么呢？

左舵的话，上下车靠步行侧比较安全，很不错。

真是变相的自我辩护。

和抽烟的时候一样。

意外的是，父亲不是很适合当政治家吗?

因为本人毫不胆怯，打从心底相信，所以不会引起争议。

曾经有一段时间，我开着父亲送给我的右舵奔驰和左舵奔驰。

不可思议的是，两种都没有感觉驾驶不方便。

习惯了。每天开车的话。

湖山的干部也有开右舵和左舵两种车的。

泰成君两种都没问题。

因为我平时都是在中间坐着掌舵的。

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今天为止，湖山职员新冠14人。

辛苦了，感谢你们。

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湖山医疗福利集团 代表　湖山泰成

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╋■┛【３－２日本語】╋■┛

╋■┛【題目】右ハンドルのベンツ╋■┛

╋■┛【銀座湖山日記】2020．12．27╋■┛

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【日本語の日記】

日本語の日記に関しましては以下URLをご参照いただければ幸いです。

http://koyama-gr.com/?p=52856?cat=202

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╋■┛【３－３解説】╋■┛

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車の右ハンドルと左ハンドルという構造の違いについて、

故聖道理事長のエピソードとご自身の体験から車の運転にはバランスが重要であることを代表の文章から初めて知り、勉強になりました。

車の話から湖山グループの舵取りの話に転じて、

代表は湖山グループの舵手として右でも左でもなく両方のコントロールが必要であると指摘しています。

代表としての責任感溢れる発想に感心しました。

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愛生会 多摩成人病研究所

Taku ren(医療福祉経営学博士)

■mail：taku-ren@naebafukushikai.com

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http://koyama-cn.com/?cat=11&paged=1（湖山医疗福利集团　中国語HP　新着情報）

http://koyama-gr.com/?cat=53（湖山医療福祉グループ　日本語HP【逆転の経営】）

http://koyama-gr.com/?cat=3（湖山医療福祉グループ　日本語HP　新着情報）

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